Kvalita

Kvalita

Kontrola kvality a zkoušky při převíjení motorů: vstupní expertiza s fotodokumentací, izolace dle TS EN 60034-15, vyvažování dle ISO 1940/1.

Kvalita opravy motoru se nepozná ve chvíli, kdy se motor znovu rozběhne, ale až když po letech stále běží bez problémů. Proto jsme kroky kontroly kvality a zkoušek při převíjení motorů vázali na písemné postupy: každá zakázka začíná měřením, každý krok se zaznamenává a každý motor předáváme s protokolem.

Vstupní expertiza s fotodokumentací

U motoru, který dorazí do naší dílny, se před zahájením demontáže zkontroluje celkový fyzický stav a zjistí se jeho příslušenství; například se zaznamená, zda má spojku, řemenici a chladicí výměník. O chybějících, zlomených a poškozených dílech Vás informujeme. U motorů určených k převinutí se poškozené vinutí vyfotografuje a zpráva o příčině spálení se předá spolu s fotografiemi. Všechny fáze údržby se rovněž dokumentují fotografiemi.

Bez Vašeho souhlasu neprovádíme žádné dodatečné práce

Dodatečné práce zjištěné při expertize, jako je úprava ložiskových štítů, oprava hřídele nebo oprava plechového svazku, se oceňují zvlášť a předkládají Vám. Nutné zásahy se provádějí až po Vašem souhlasu. Náklady tak neurčují překvapení, ale změřená zjištění.

Materiály a postupy

• Při převíjení se standardně používají izolační materiály třídy F (155 °C); pro drážkovou a mezifázovou izolaci dáváme přednost materiálu Nomex. Na přání se použije izolace třídy H (180 °C).
• Vinutí se navíjí vodičem z elektrolytické mědi se smaltem třídy HCO (200–220 °C); vývodní kabely jsou silikonové.
• Vinutí se impregnují vakuově-tlakovým systémem VPI nebo vypalovacím lakem a suší vypalováním při 140 °C po dobu 12 hodin.
• Plechový svazek statoru se podrobí zkoušce zkratu a nárůst teploty v jádru se kontroluje termokamerou.

Kroky kontroly kvality a zkoušek při převíjení motorů

Na smontovaném motoru se provádějí následující zkoušky a jejich výsledky se dokládají protokolem:

• Ohmické odpory vinutí se měří s přesností 1/10000.
• Izolační odpor: Měří se proti zemi podle normy TS EN 60034-15 před údržbou, po vypalování a před montáží i po ní. Provádějí se také zkoušky v megaohmech a měření polarizačního indexu.
• Zkoušky hi-pot a surge: Statorová vinutí procházejí vysokonapěťovou zkouškou (hi-pot) a rázovou zkouškou (surge); výsledky rázové zkoušky se dokládají graficky i číselně.
• Vyvažování: Vyvažování rotoru se provádí podle normy ISO 1940/1.
• Zkušební chod: Motor se spustí naprázdno, změří se vibrace a teploty ložisek se kontrolují termokamerou.

Proč tolik zkoušek? Izolační odpor ukazuje izolaci vinutí proti zemi, zatímco rázová zkouška odhaluje slabá místa mezizávitové izolace, která po převinutí nejsou okem viditelná. Vyvážení a měření vibrací přímo ovlivňují životnost valivých i kluzných ložisek. Přístroje, které při zkouškách používáme, najdete na stránce technické vybavení, naše zkušební služby na stránce zkoušky motorů.

Předání s protokolem a záruka

Motor, který úspěšně projde všemi zkouškami, se natře původní barvou a expeduje spolu se zkušebními protokoly.

• U střídavých asynchronních motorů s kotvou nakrátko je na převinutí statoru poskytována záruka 1 rok na vady materiálu a provedení (převíjení NN motorů).
• Na problémy vyplývající z dílů, na nichž byl při údržbě proveden elektrický nebo mechanický zásah, je na motor poskytována záruka 6 měsíců (údržba NN motorů).
• Nedostatečné jištění, přetížení, chod na dvě fáze; mechanické příčiny, jako je rozpadnutí ložiska, prasklá hřídel, ulomená hřídel nebo zablokování rotoru; a vnější příčiny, jako je úder blesku a navlhnutí, jsou ze záruky vyloučeny.

Pro svůj motor si můžete vyžádat nabídku, s dotazy k obsahu zkoušek a protokolů se na nás můžete obrátit.

Často kladené otázky

Jaké protokoly dostanu při předání?

V protokolu předáváme ohmické odpory vinutí, izolační odpor podle TS EN 60034-15, výsledky zkoušek hi-pot a surge, vyvážení rotoru podle ISO 1940/1 a měření vibrací při chodu naprázdno.

Co se stane, když se při údržbě objeví další porucha?

O dodatečné opravě Vás informujeme a oceníme ji zvlášť; bez Vašeho souhlasu nic neprovádíme.

Vztahuje se záruka i na motor, u něhož byla provedena pouze údržba?

Na problémy vyplývající z dílů, do kterých se při údržbě zasahovalo, je poskytována záruka 6 měsíců. Na únavu materiálu, která se časem projeví u dílů, do nichž se při údržbě nezasahovalo, a na problémy způsobené provozními podmínkami se záruka nevztahuje.