Střídavé asynchronní motory

Naše služby převíjení, údržby a opravy asynchronních motorů pokrývají střídavé asynchronní motory, nejrozšířenější hnací stroje těžkého průmyslu. V naší dílně o rozloze 2 250 m² v Dilovası OSB obnovujeme statorová a rotorová vinutí nízkonapěťových (0–1000 V) a vysokonapěťových (3 000–6 000–10 000 V) motorů s kotvou nakrátko i kroužkových a provádíme jejich mechanickou a elektrickou údržbu.

Zvolte službu vhodnou pro Váš motor

• Převíjení NN motorů: převinutí statoru s izolačními materiály třídy F, smaltovaným drátem třídy HCO a impregnací VPI.
• Údržba NN motorů: vstupní expertiza, mechanické a elektrické kontroly, mytí, vypalování a vyvažování.
• Převíjení VN motorů: převinutí statoru tvarovými cívkami u vysokonapěťových motorů a výroba náhradních cívek.
• Údržba VN motorů: práce na kluzných a valivých ložiskách, čištění vinutí a zkoušky odpovídající napěťové úrovni.
• Převíjení a oprava kroužkových motorů: statorová a rotorová vinutí, výroba sběracích kroužků a držáků kartáčů.

Rozdíl mezi asynchronním motorem s kotvou nakrátko a kroužkovým motorem

U motorů s kotvou nakrátko tvoří rotor tyče, jejichž konce jsou spojeny nakrátko; konstrukce je jednoduchá a odolná, proto se používá ve většině aplikací, jako jsou čerpadla, ventilátory, kompresory a dopravníky. U kroužkových motorů je naopak rotor vinutý a přes sběrací kroužky lze do obvodu rotoru zvenčí připojit odpor. Díky tomu se u zátěží s těžkým rozběhem, jako jsou mlýny a drtiče, dosáhne vysokého záběrného momentu při nízkém proudu.

Hlavní rozdíl mezi nízkonapěťovými a vysokonapěťovými motory spočívá v konstrukci vinutí: u NN motorů se obvykle používají cívky vinuté z kruhového smaltovaného drátu, u VN motorů tvarové cívky izolované tak, aby odolaly vysokému elektrickému namáhání.

U každého motoru stejná disciplína

Bez ohledu na typ motoru postupujeme vždy stejnými kroky:

1. Vstupní expertiza s fotodokumentací a elektrická měření
2. Nabídka založená na zjištěních; dodatečné práce se bez Vašeho souhlasu neprovádějí
3. Převinutí nebo údržba, impregnace VPI, vypalování a mechanické práce
4. Vyvážení rotoru podle ISO 1940/1
5. Zkoušky izolace, hi-pot a surge podle TS EN 60034-15; měření vibrací při chodu naprázdno
6. Předání se zkušebním protokolem

U střídavých asynchronních motorů s kotvou nakrátko je na převinutí statoru poskytována záruka 1 rok na vady materiálu a provedení; výjimky ze záruky jsou uvedeny na stránce příslušné služby.

Převinutí, nebo údržba?

Ne každý porouchaný motor je nutné převinout. U motoru s neporušeným vinutím, ale se sníženou hodnotou izolace, znečištěním nebo opotřebenými ložisky často postačí komplexní údržba. Pokud se však ve vinutí zjistí průraz, mezizávitový zkrat nebo přepálení, převinutí je nevyhnutelné.

Toto rozhodnutí nezakládáme na odhadu, ale na měření. Výsledky měření izolace, zkoušek hi-pot a surge a mechanická zjištění ze vstupní expertizy Vám zašleme spolu s fotografiemi; nabídka se připravuje podle těchto zjištění.

Příznaky, že je třeba poslat motor do dílny

• Výrazný pokles izolačního odporu nebo vybavování ochran
• Proudová nesymetrie mezi fázemi a přehřívání
• Rostoucí vibrace, hluk ložisek nebo teplota ložisek
• Zvýšené jiskření kartáčů u kroužkových motorů

Provozy, pro které pracujeme

Asynchronní motory průmyslových podniků z celého Turecka, především cementáren, hutí a oceláren, elektráren a dolů, přijímáme v naší dílně v Dilovası (Kocaeli). S údaji z typového štítku a popisem poruchy si můžete vyžádat nabídku.