موتورهای آسنکرون AC

خدمات سیم‌پیچی، نگهداری و تعمیر موتور القایی (آسنکرون) ما، موتورهای القایی جریان متناوب را در بر می‌گیرد که رایج‌ترین ماشین محرک در صنایع سنگین هستند. در کارگاه 2.250 m² ما در شهرک صنعتی دیلوواسی (Dilovası OSB)، سیم‌پیچ‌های استاتور و روتور موتورهای قفس سنجابی و حلقه لغزان فشار ضعیف (0–1000 V) و فشار قوی (3.000–6.000–10.000 V) را بازپیچی می‌کنیم و نگهداری مکانیکی و الکتریکی آن‌ها را انجام می‌دهیم.

خدمت متناسب با موتور خود را انتخاب کنید

• سیم‌پیچی موتور فشار ضعیف: سیم‌پیچی استاتور با مواد عایقی کلاس F، سیم لاکی کلاس HCO و وارنیش‌کاری VPI.
• نگهداری موتور فشار ضعیف: کارشناسی اولیه، بازرسی‌های مکانیکی و الکتریکی، شست‌وشو، خشک‌کردن در کوره و بالانس.
• سیم‌پیچی موتور فشار قوی: سیم‌پیچی استاتور با کلاف فرم‌دار در موتورهای فشار قوی و ساخت کلاف یدکی.
• نگهداری موتور فشار قوی: کارهای یاتاقان لغزشی و بلبرینگ، تمیزکاری سیم‌پیچ و تست‌های متناسب با سطح ولتاژ.
• سیم‌پیچی و تعمیر موتور حلقه لغزان: سیم‌پیچ‌های استاتور و روتور، ساخت حلقه لغزان و جاروبک‌گیر.

تفاوت موتور القایی قفس سنجابی و حلقه لغزان

در موتورهای قفس سنجابی، روتور از میله‌هایی تشکیل شده که دو سر آن‌ها اتصال کوتاه شده است؛ ساختار آن ساده و مقاوم است و به همین دلیل در بخش عمده کاربردهایی مانند پمپ، فن، کمپرسور و نوار نقاله به کار می‌رود. در موتورهای حلقه لغزان اما روتور سیم‌پیچی‌شده است و می‌توان از طریق حلقه‌های لغزان، مقاومتی را از بیرون به مدار روتور افزود. به این ترتیب در بارهایی با راه‌اندازی سنگین مانند آسیاب و سنگ‌شکن، گشتاور راه‌اندازی بالا با جریان کم به دست می‌آید.

تفاوت اصلی میان موتورهای فشار ضعیف و فشار قوی در ساختار سیم‌پیچ است: در موتورهای فشار ضعیف معمولاً کلاف‌هایی از سیم لاکی با مقطع گرد، و در موتورهای فشار قوی کلاف‌های فرم‌داری به کار می‌رود که برای تحمل تنش الکتریکی بالا عایق‌بندی شده‌اند.

انضباط یکسان برای هر موتور

نوع موتور هر چه باشد، فرایند با گام‌های یکسان پیش می‌رود:

1. کارشناسی اولیه همراه با عکس و اندازه‌گیری‌های الکتریکی
2. پیشنهاد قیمت بر پایه یافته‌ها؛ کارهای اضافی بدون تأیید شما انجام نمی‌شود
3. سیم‌پیچی یا نگهداری، وارنیش VPI، خشک‌کردن در کوره و کارهای مکانیکی
4. بالانس روتور مطابق ISO 1940/1
5. تست‌های عایقی، تست ولتاژ بالا (Hi-Pot) و تست ضربه (Surge) بر پایه TS EN 60034-15؛ اندازه‌گیری ارتعاش در کارکرد بی‌بار
6. تحویل همراه با گزارش تست

سیم‌پیچی استاتور در موتورهای القایی جریان متناوب با روتور قفس سنجابی، در برابر نقص مواد و عیوب اجرایی 1 سال گارانتی دارد؛ موارد خارج از پوشش در صفحه خدمت مربوط فهرست شده است.

سیم‌پیچی یا نگهداری؟

هر موتور معیوبی نیاز به بازپیچی ندارد. در موتوری که سیم‌پیچ آن سالم است اما مقاومت عایقی‌اش افت کرده، آلوده شده یا بلبرینگ‌هایش فرسوده شده‌اند، یک نگهداری جامع اغلب کافی است. اما هنگامی که سوراخ‌شدگی عایق، اتصال کوتاه بین دورها یا سوختگی در سیم‌پیچ تشخیص داده شود، سیم‌پیچی اجتناب‌ناپذیر است.

این تصمیم را بر پایه اندازه‌گیری می‌گیریم، نه حدس. نتایج تست‌های عایقی، Hi-Pot و Surge و یافته‌های مکانیکی کارشناسی اولیه همراه با عکس برای شما ارسال می‌شود و پیشنهاد قیمت بر اساس همین یافته‌ها تهیه می‌گردد.

نشانه‌هایی که می‌گویند موتور شما باید به کارگاه فرستاده شود

• افت محسوس مقاومت عایقی یا عملکرد مکرر حفاظت‌ها
• عدم تعادل جریان بین فازها و گرمای بیش از حد
• افزایش ارتعاش، صدای بلبرینگ یا دمای یاتاقان
• افزایش جرقه جاروبک در موتورهای حلقه لغزان

تأسیساتی که به آن‌ها خدمت می‌دهیم

موتورهای القایی مؤسسات صنعتی سراسر ترکیه، به‌ویژه کارخانه‌های سیمان، تأسیسات آهن و فولاد، نیروگاه‌ها و معادن را در کارگاه خود در دیلوواسی، کوجائلی می‌پذیریم. می‌توانید با اطلاعات پلاک موتور و شرح خرابی آن درخواست پیشنهاد قیمت کنید.