Yüksek Gerilim (YG) Motor Sarımı

YG Motor Sarımı

Yüksek gerilim motor sarımı: 3.000–10.000 V asenkron motorlarda form bobinli stator sarımı, yedek bobin imalatı, VPI vernik ve raporlu testler.

Yüksek gerilim motor sarımı, çimento değirmenlerinden santral pompalarına kadar tesisin en kritik tahriklerini yeniden çalışır hâle getiren, ustalık ve güçlü bir test altyapısı isteyen bir iştir. Ova Enerji olarak Dilovası OSB'deki atölyemizde 3.000, 6.000 ve 10.000 V gerilim seviyelerindeki yüksek gerilim (YG/OG) asenkron motorların stator sargılarını yeniliyor, ihtiyaç duyulan motorlar için yedek bobin imal ediyoruz.

Ağır sanayide çalışan YG motorlar çoğu zaman yüksek güçlüdür ve yedekleri sınırlıdır. Bu nedenle arızanın doğru teşhis edilmesi ve sargının güvenilir bir yalıtım seviyesine getirilmesi üretim sürekliliği açısından belirleyicidir. Her iş fotoğraflı ön ekspertizle başlar, test raporuyla teslim edilir.

Yüksek gerilim asenkron motorlar nerelerde kullanılır?

YG asenkron motorlar; değirmen, kırıcı, fan, kompresör, pompa ve konveyör gibi yüksek güç gerektiren tahriklerde tercih edilir. Gerilim yükseldikçe aynı güç için çekilen akım azalır; kablo kesitleri ve kayıplar düşer. Buna karşılık sargı yalıtımı çok daha yüksek elektriksel zorlanmalara dayanmak zorundadır.

Bu yüzden yüksek gerilim motorların stator sargıları genellikle önceden şekillendirilmiş form bobinlerden oluşur ve bobinler mika esaslı bantlarla yalıtılır. Sarım kalitesi; bobin ölçülerinin doğruluğuna, yalıtımın oluklara oturmasına ve vernik emprenyesinin boşluk bırakmamasına doğrudan bağlıdır.

YG motorlarda sık görülen arızalar ve belirtileri

Sargı ile gövde arasında delinme: Yalıtımın yaşlanması, nem ve kirlenme sonucunda sargı toprağa kısa devre olur ve koruma motoru devreden çıkarır.
Sipir ve faz arası kısa devreler: Ani gerilim darbeleri, sık kalkış-duruş ve ısıl zorlanmalar sipirler arasındaki yalıtımı zayıflatır.
Kısmi deşarj ve yüzey izleri: Kirli ve nemli ortamda çalışan sargılarda bobin çıkışlarında ve oluk ağızlarında karbonlaşma izleri görülür.
Bobin gevşemesi: Oluk takozlarının ve bandajların gevşemesiyle bobinler titreşir, yalıtım mekanik olarak aşınır.
Saç paketi hasarı: Sargı yanığı sırasında saç paketinde lokal ısınma ve yapışmalar oluşabilir.

İzolasyon direncinde düşüş, akım dengesizliği, sargı sıcaklığında artış veya sık koruma açmaları bu arızaların ilk işaretleridir. Motoru tamamen yanmadan atölyeye almak, çoğu zaman onarımın kapsamını ve maliyetini sınırlar.

Yüksek gerilim motor sarımı sürecimiz

Kabul ve ön ekspertiz: Motorun genel durumu, avadanlığı ve arızalı sargı fotoğraflanarak kayıt altına alınır; elektriksel ölçümler yapılır.
Teklif ve onay: Bulgulara dayalı fiyat teklifi sunulur; ek onarımlar onayınız olmadan yapılmaz.
Sargı sökümü ve veri kaydı: Eski sargılar saç paketine zarar verilmeden sökülür; bobin ölçüleri, sarım verileri ve bağlantı şeması kayıt altına alınır.
Saç paketi kontrolü: Stator saç paketi kısa devre testine tabi tutulur, nüvedeki ısı artışı termal kamera ile izlenir. Onarım gerekirse size ayrıca bilgi verilir.
Form bobin imalatı ve yerleştirme: Bobinler orijinal ölçülerine uygun olarak imal edilir, oluklara yerleştirilir, takozlanır ve bağlantıları yapılır.
VPI vernikleme ve fırınlama: Sargı, VPI (vakum ve basınçlı vernikleme) sistemiyle emprenye edilir ve fırınlanarak kurutulur.
Montaj ve balans: Rotor balansı ISO 1940/1'e göre alınır, motor monte edilerek testlere hazırlanır.

Testler ve raporlama

Yüksek gerilim sargılarında her test farklı bir zayıflığı ortaya çıkarır. Teslim öncesinde motorunuza şu ölçümler uygulanır ve sonuçlar raporla birlikte verilir:

Sargı omik dirençleri ve fazlar arasındaki denge
TS EN 60034-15 esas alınarak toprağa karşı izolasyon direnci ve polarizasyon indeksi
Hi-pot testiyle yalıtımın yüksek gerilime dayanımının doğrulanması
12 kV DC çıkışlı Baker-SKF cihazıyla surge testi; sipirler arası yalıtım, dalga şekilleri karşılaştırılarak grafiksel ve sayısal olarak raporlanır
Boşta çalışmada vibrasyon ölçümü ve rulman sıcaklık kontrolü

İlgili hizmetler

Sargısı sağlam ancak bakımı gelmiş motorlar için YG motor bakımı, rotoru sargılı motorlar için bilezikli motor sarımı ve onarımı sayfalarımızı inceleyebilirsiniz. YG motorların yoğun kullanıldığı çimento fabrikaları ve enerji santralleri için yaptığımız işler sektör sayfalarımızda yer alıyor.

Motorunuzun etiket bilgileri ve arıza tanımıyla teklif formunu doldurun; ön değerlendirmenin ardından size dönüş yapalım. Türkiye genelindeki tesislerin motorlarını Dilovası, Kocaeli'deki atölyemizde kabul ediyoruz.

Sıkça Sorulan Sorular

Hangi gerilim seviyelerindeki motorları sarıyorsunuz?

Alçak gerilim (0–1000 V) motorların yanında 3.000, 6.000 ve 10.000 V yüksek gerilim asenkron motorların sarım, bakım ve onarımını yapıyoruz.

Orijinal bobin verisi olmayan motorlar için yedek bobin üretebilir misiniz?

Yedek bobin imalatı hizmetlerimiz arasındadır. Sökülen sargının ölçüleri ve sarım verileri kayıt altına alınarak bobinler buna göre imal edilir; motorunuza özel durum ön ekspertizde değerlendirilir.

Sarım ne kadar sürer, maliyeti nedir?

Süre ve fiyat; motorun gücüne ve yapısına, saç paketinin durumuna ve gereken ek mekanik işlere göre değişir. Bunlar ön ekspertiz sonrasında hazırlanan teklifte yazılı olarak belirtilir.

Teslimatta hangi belgeleri alırım?

Ekspertiz fotoğrafları ile sargı direnci, izolasyon, polarizasyon indeksi, hi-pot, surge, balans ve vibrasyon ölçüm sonuçlarını içeren test raporu motorla birlikte teslim edilir.