الموازنة الصناعية: موازنة الروتورات والأجزاء الدوّارة وفق ISO 1940/1، بمكنة موازنة بقطر 3 m وسعة 3 طن، مع خدمة الموازنة في الموقع.
تنشأ مشكلات الموازنة الصناعية أو عدم الاتزان في الأجسام المحمولة على محامل والدائرة حول محاورها، والتي تُسمّى عادةً الروتورات، بسبب عيوب ناشئة عن التصنيع، مثل عدم تجانس المادة أو التبيّض أو عدم المحاذاة، أو بسبب أضرار وتغيّرات تنشأ مع الوقت عن ظروف التشغيل، مثل التآكل والاتساخ والانحراف في محاور المحامل.
في هذه الحالة لا يقع مركز ثقل الروتور على محور الدوران الذي تحدده المحامل، ولا ينطبق محور القصور الذاتي الرئيسي الطولي على محور الدوران. وتتسبب قوى الطرد المركزي الحرة التي تتزايد بمربع عدد الدورات، وعزومها، في قوى ديناميكية إضافية على المحامل وفي اهتزازات في الآلة بتردد مساوٍ لعدد دورات الروتور، وتُسمّى هذه الاهتزازات اختلال الاتزان أي عدم الموازنة.
الموازنة في المحركات الكهربائية: يمكن أن يصل الروتور، وهو الجزء المتحرك في المحركات الكهربائية، إلى سرعات دوران عالية جداً تبعاً لسرعة المحرك (كما في المحركات العامة). ويتعرض جسم الروتور ذو القلب مباشرةً لقوى الطرد المركزي أثناء دورانه السريع وهو ملفوف بالملفات. ولذلك، حتى لو لُفّت الملفات بطريقة لا تُخلّ بالاتزان، وحتى بعد انتهاء اللفّ ولحام الأطراف بالمبدّل، قد يُظهر الروتور عدم اتزان بسبب بنية ملفاته وقلبه. فحتى كتلة صغيرة جداً مسببة لعدم الاتزان ستميل عند السرعات العالية جداً إلى الانقذاف بعيداً عن المركز، وقد تتسبب في اهتزاز مفرط للروتور وفي فقد في القدرة وفي عدم بلوغه السرعة المطلوبة وبقائه عند سرعات أدنى. ولذلك يلزم ضمان موازنته التامة وإزالة عدم الاتزان إن وُجد. ولهذا الغرض تُجرى الموازنة التامة على مكنة أو جهاز موازنة، وذلك بحفر تجاويف في القلب على الروتور لمعادلة كتلة الروتور في كل نقطة.
تقدّم شركتنا أيضاً خدمة الموازنة في الموقع لأجزاء الآلات ضمن نطاقات أبعاد محددة. وتوفّر خدمة الموازنة في الموقع مزايا مثل توفير الوقت، وتقليل خسائر الإنتاج إلى الحد الأدنى، وانعدام تكاليف النقل، والاستغناء عن الحاجة إلى الفك والتركيب، وتقليل العمالة والتوقف وتكاليف المواد. تواصلوا معنا للاطلاع على تفاصيل خدمة الموازنة في الموقع